In de commissie van 3 en 17 december hebben we uitgebreid stilgestaan bij de verkeersproblemen in het gebied tussen N11- A12 en de N 209. Veel insprekers uit het gebied gebruik hebben gebruik gemaakt van hun spreekrecht. De PvdA- fractie heeft de insprekers gecomplimenteerd voor hun goed onderbouwde inbreng. We hebben veel goede argumenten gehoord en hebben veel schriftelijke reacties binnengekregen. Een feest voor de democratie!
Boskoop
In de 5 opties uit de studie Beter Bereikbaar Gouwe (BBG) mist de PvdA- fractie de echte oplossing voor Boskoop. Er is vooral een Oost- West problematiek en die wordt niet echt aangepakt.
Optie 1: de Noordelijke route (zie hierboven) vindt de PvdA niet gewenst:
- 1. Niet voldoende oplossend vermogen i.v.m. de Oost-West problematiek
- 2. Inbreuk op natuurwaarden
- 3. Het is geen no-regret maatregel. Als later toch het aquaduct wordt aangelegd, dan is een deel van deze weg nutteloos.
- 4. Aansluiting op de Schans is verkeersonveilig.
Optie 3: Noord- Zuid route (zie hierboven). In deze variant wordt een nieuwe weg aangelegd vanaf de Hoogeveenseweg rechtstreeks naar de N11.
De PvdA is tegen deze optie omdat deze route een grote inbreuk heeft op het Vaardorp het Rietveld, Natuur Netwerk Nederland (het Spookverlaat) en het kampeer- en natuurterrein Het Groene Hart aan de Voorweg. Bovendien heeft de Raad al eerder aangegeven via een motie van de PvdA dat die weg door waardevol natuurgebied niet aangelegd mag worden.
De doelen uit de BBG zijn: verbeteren bereikbaarheid en leefbaarheid en versterken economie.
Als je die doelen uit de BBG werkelijk wilt halen, dan is een 2e oeververbinding voor Boskoop onontkoombaar, vindt de PvdA.
Hazerswoude-Dorp
De PvdA- fractie heeft allereerst aandacht gevraagd voor het Zoetermeerse sluipverkeer. Het verkeer uit Zoetermeer dient via de hoofdwegen A12 en via de N206 naar de A4 te gaan. Door allerlei oorzaken heeft het overleg met Zoetermeer en de regio vertraging opgelopen, maar in januari 2021 starten de eerste gesprekken.
De PvdA- fractie wijst optie 2 en 4, resp. de westelijke en oostelijke randweg, af vanwege verschillende redenen:
- 1. Geen draagvlak onder de inwoners
- 2. Trekt meer verkeer aan
- 3. Inbreuk op natuur en landschap
- 4. Tast leefbaarheid aan voor mens en dier.
De PvdA- fractie heeft gepleit voor het aanleggen van een tunnel(bak). De komst van de Verlengde Bentwoudlaan zorgt vanaf 2025 voor veel meer verkeer op de N209 in Hazerswoude. Als het aan de PvdA ligt wordt er versneld een studie naar een tunnel(bak) en aquaduct in samenhang gedaan. In samenhang! Als blijkt dat door de aanleg van een aquaduct bij de Halve Raak in Boskoop veel verkeer van de N209 bij Hazerswoude afgehaald kan worden, dan is die oplossing ook afdoende en kan de N209 vanaf de Hoogeveenseweg afgewaardeerd worden.
De PvdA vindt dat die stip op de horizon gezet moet worden en dat voor de korte termijn verkeersmaatregelen in Hazerswoude genomen moeten worden.
Samen met de raadswerkgroep verkeer zijn de volgende voorstellen gedaan voor een zogenaamde variant 2b – min:
- Ø zonder westelijke rondweg
- Ø zonder midden-rotonde;
- Ø met verkeer beperkende maatregelen voor de korte termijn in HWD;
- Ø met behoud van zoveel mogelijk afslag bewegingen;
- Ø effecten monitoren van de korte termijn verkeersmaatregelen.
- Ø met het afwaarderen van de N209;
- Ø onderzoek van een 2e oeververbinding in Boskoop;
- Ø onderzoeken van tunnel of open tunnelbak, onderdoorgang;
- Ø onderzoeken N206/209 noordelijke ontsluiting Zoetermeer naar Leiden. Het vele verkeer lijkt hier vandaan te komen;
- Ø overleg zoeken met de provincie.
PvdA- fractie
Henk Goes
